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北京副中心交通蓝图初展,将给河北交通带来哪些变化?
发布时间:2016/12/3 9:38:39  作者:   来源: 在河北
 

 11月29日,北京市交通委公布了《北京城市副中心交通基础设施项目表》。今年通州区域内将有4条轨道交通项目开工,明年18项市级交通基础设施工程将排上日程,许多工程的建设与我省关系密切。北京城市副中心交通规划蓝图已初现端倪,未来将如何影响河北人的交通生活?来看看。

    2条公路疏通堵点 辐射影响河北

    目前,北京城市副中心交通基础设施已经动工,京榆旧线升级改造、漷小路一期续建最先开始。这两项工程均会给廊坊北三县带来影响。

    ◆京榆旧线

    京榆旧线是通燕高速辅路,起点位于通州区与朝阳区交界,终点至河北省燕郊镇,是北京通往河北的重要通道。目前京榆旧线已经出现疲态,堵车频繁。升级改造疏通堵点后,将改善改善燕郊至北京市中心的通行条件。

    ◆漷小路一期续建

    目前,5.9公里的漷小路一期续建工程已完成七成。明年,这条路将实现机非分离,形成纵贯通州区的一条南北向重要通道,辐射影响廊坊北三县,带动区域发展。

    5条公路新开工 2条“断头”高速打通

两年内规划通车的高速公路

    新开工的5项分别是京秦高速、首都地区环线高速(通州-大兴)、九德路二期、孔兴路和宋梁路北延。其中前两条路属于京津冀间现存的3条“断头路”中的两条。另一条京台高速北京段即将通车。这意味着,明年京津冀三地间将彻底消除高速公路的“断头路”。

    ◆京秦高速

    京秦高速公路是京哈高速公路的并行线,西起通州北京六环,东至秦皇岛,经河北的三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。2012年,这条高速在河北界内约47公里段建成通车。今年9月18日,京秦高速天津段也正式通车。

    但是,作为连接三河市与北京的一条快速通道,京秦高速公路北京段的最西端却在三河迎宾路以西、距离潮白河还有1.7公里之处戛然而止,导致从通州北部到河北非常不便。该工程起点为东六环小庞各庄桥以北260米处,终点至市界,设计等级为高速公路,设计速度为120公里/小时。按照道路长6.3公里计算,未来从东六环起始点一直到潮白河,驱车只需要3分多钟。京秦高速公路的建设将增加北京东部的快速出口,形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。

    ◆首都地区环线高速(通州-大兴)

    首都地区环线高速,指的是北京大外环高速,全长约940公里,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速、廊涿高速等,经过河北省廊坊、涿州、张家口、承德等地。其作用在于疏解非首都功能、引导过境交通通行、完善华北至津冀港口的货运功能。

    据该项目招标公告显示,首都地区环线高速公路(通州-大兴段)西起大兴区采育镇,与首都地区环线高速廊坊市区段相接;东至通州区西集镇,与首都地区环线香河县段相接。线路全长38公里,双向6车道,设计速度120公里/小时。预计2017年底基本建成,2018年6月30日具备开通运营条件。

    ◆京台高速北京段

    京台高速北京段全长26.6公里,起于南五环与104国道相交处,南至田家营村(京冀界),双向8车道,最高设计时速达到120公里。2016年,随着这条路的通车,有望分流京沪和京津高速的车流压力,为北京城区到新机场以及京津间空港接驳提速。

平谷线目前站点示意图

    4条轨道线路今年开工

    轨道线路方面,今年内,通州将启动4条轨道线路建设,包括7号线东延、八通线南延、17号线和平谷线。这些线路将于2019年至2022年开通试运营。

    ◆平谷线

    平谷线(徐辛庄-平谷段)工程东起平谷区,经过河北省三河市西至通州区徐辛庄地区,整体呈东西走向。平谷线全长74公里,河北段线路长度约23公里,设站3座,河北燕郊设燕顺路站、燕郊北站,河北三河设齐心庄站。

    作为首条京津冀轨道交通区域快线,平谷线将采用最高时速每小时160公里的车型,比北京市区内每小时80公里的地铁速度快出一倍;在站点设计上,站间距拉大到8至9公里。建成后,从平谷到达北京城区仅需45分钟。

    2条通道疏通堵点,2条“断头”高速彻底打通,京津冀一体化交通先行,一条条大路和轨道让三地人民身近心更近。未来美好的交通蓝图,小伙伴们期待吗?

    (在河北客户端 编辑武曼华)


 
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